Dans notre entreprise, nous sommes des amoureux des camping-cars, et tout ce qui touche de près ou de loin au grand air et à la culture des véhicules récréatifs attire immédiatement notre attention. Quand les Casanier nous ont parlé de leur projet ambitieux et franchement incroyable, nous avons été instantanément captivés. Un camion militaire de l’armée allemande datant de 1979 transformé en un camping-car douillet avec une thématique des années 70 ? C’est le genre de concept excentrique sur lequel nous voulons vraiment en savoir plus !
Aline et Erwan, avec leur aventureuse fille Hinatea, ont bouleversé leur vie pour suivre leur rêve de voyager dans le monde entier. Bien qu’ils aient dû faire face à de sérieuses difficultés, ils ont réussi à créer une maison sur roues qui est à la fois fonctionnelle et accueillante. Nous n’avons simplement pas pu résister et les avons contactés pour en savoir plus sur leur parcours et pour finalement partager avec vous leur histoire.
Pouvez-vous nous dire un peu d’où vous venez et comment votre passion pour la vie en camping-car a commencé ?
Bien sûr ! Nous nous sommes rencontrés en 2008. Erwan, qui avait beaucoup voyagé à cause de sa carrière militaire, a fait naître ma passion pour les voyages. Après avoir construit notre maison et avoir eu notre fille en 2016, nous avions toujours très envie d’aventure, mais de soudains problèmes de santé pour Erwan ont tout changé. Une fois que nous sommes retombés sur nos pieds, nous avons réalisé à quel point la vie est véritablement précieuse et combien il est important de suivre nos rêves. Le nôtre était de voyager, et vendre notre maison était la seule manière pour nous de le financer.
Nous avons rencontré beaucoup de voyageurs à des salons de véhicules d’aventure, chacun avec une histoire et un projet différent, et ils nous ont aidé à former nos plans pour le futur. Une fois en possession de l’argent de la maison, nous avons décidé d’acheter et de convertir un poids lourd quatre-quatre. Nous avons choisi un véhicule assez grand parce que nous voulions du confort pour que Erwan puisse s’occuper de ses problèmes de santé et parce que cela allait être notre seule maison, que nous voyagions ou pas. Nous ne pouvions pas nous imaginer habiter dans une vraie maison à nouveau, avoir une vie normale dans laquelle je travaille toute l’année pour pouvoir avoir les moyens de partir en vacances pendant une courte semaine.
Pouvez-vous nous parler du moment où vous avez décidé d’acheter le MAN KAT 1 ? Qu’est-ce qui vous a attiré vers ce véhicule en particulier ?
Sur un des salons, nous avons rencontré une famille qui possédait un MAN KAT 1. Erwan a vu ce véhicule et a immédiatement été attiré vers lui, car c’était le camion dont il avait rêvé depuis qu’il était adolescent, quand il en avait vu un pour la première fois dans le port de Saint-Nazaire ! Nous avons beaucoup aimé le fait que c’était un véhicule imposant, robuste, de conception militaire faite pour durer. À refroidissement par air, avec un moteur Deutz, des pièces de rechange faciles à trouver, car il est largement utilisé dans le secteur agricole, c’était pour nous le parfait véhicule tout terrain. Alors que nous le rénovions, nous voulions garder sa couleur originale de camouflage militaire, mais cela aurait signifié prendre des risques qui n’étaient pas nécessaires en voyageant dans certaines régions du monde. Nous avons plutôt décidé de ne pas masquer toutes ses bosses et toutes ses imperfections, car elles faisaient partie de l’histoire du camion.
Pourquoi avez-vous décidé d’utiliser du papier peint plutôt qu’un autre type de finition murale pour votre camion aménagé ?
Ah ça, c’est facile ! C’est pour l’atmosphère unique qu’il crée. Même un seul mur peut transformer un espace et le rendre plus chaleureux. Comme notre véhicule est maintenant notre seule maison, il était essentiel pour nous de le rendre confortable et accueillant, jusque dans la décoration.
Qu’est-ce qui vous a inspiré pour choisir du papier peint avec une thématique des années 70 pour votre camping-car ?
Dans notre ancienne maison, nous avions décoré notre salle de séjour avec un papier peint des années 70. Nous l’aimions beaucoup, c’était notre pièce préférée ! Pour cette raison, nous voulions une ambiance années 70 dans le camion, car nous sommes tous les deux de grands fans de cette période. Même notre fille, Hinatea, a adopté le style rétro ! Une fois qu’elle a vu les papiers peints des années 70 que nous avions choisi pour les autres pièces, elle a voulu s’amuser aussi et a choisi le modèle Apollo pour sa chambre. Il lui rappelle notre ancienne maison et son charme groovy, nostalgique.
Y avait-il des caractéristiques ou des qualités particulières du papier peint (par exemple sa lavabilité, sa résistance à la lumière) qui ont influencé vos décisions ?
Tout à fait ! Nous avons soigneusement étudié les caractéristiques des papiers peints parce qu’il y a certaines spécificités dont nous pensions qu’elles étaient essentielles quand on vit dans un camion aménagé, comme d’être (au moins) lavable, résistant à la lumière, compatible avec des pièces humides et ignifugé.
Pouvez-vous nous décrire le processus pour la préparation initiale des murs du camion ? Quelles étaient les difficultés uniques présentées par les surfaces du véhicule ?
Pour créer les murs intérieurs du camion, nous avons utilisé des panneaux de contreplaqué laminés et des panneaux stratifiés avec une finition avec une couche de gel pour le périmètre. Ainsi tous nos murs intérieurs avaient une surface lisse, blanche qui posait une difficulté : faire coller quoique ce soit sur une telle surface glissante n’est pas une mince affaire. Nous avons aussi dû enlever méticuleusement toutes les traces de colle, de graisse ou tout autre résidu en utilisant un produit dégraissant lors de la préparation des murs recouverts de gel. Le WD-40 s’est révélé tout simplement parfait pour cette tâche. Après, nous avons soigneusement nettoyé les murs et les avons laissés sécher.
Les nouvelles surfaces, lisses, étaient à la fois une bénédiction et une malédiction. Si elles offrent un point de départ immaculé, leur surface glissante a nécessité des recherches pour trouver un adhésif capable de tenir le papier peint fermement en place. Bien que notre véhicule date de 1979, seul le châssis est d’origine, l’espace à vivre a été récemment installé. Nous avons choisi de ne pas poncer les surfaces, seulement de les nettoyer pour pouvoir y poser du papier peint. Ce fut certainement un défi !
Pouvez-vous décrire le processus pour mesurer et couper le papier peint pour qu’il s’adapte aux contours et espaces uniques de votre camping-car ? Quels outils avez-vous utilisés ?
Nous savions que nous devions planifier soigneusement, donc nous avons tout installé sur un grand panneau de bois propre avec un mètre ruban, une règle, une équerre, un crayon et un cutter. D’abord, nous avons pris nos mesures, en laissant une marge pour couper le papier peint en bas une fois qu’il serait posé. Nous avons réfléchi à la manière dont il s’ajusterait, puis nous avons marqué les mesures et les lignes sur le papier peint.
Notre camping-car a des joints irréguliers dans les coins, donc nous nous sommes assuré de marquer des points de référence avec un crayon à papier pour être sûrs que le papier peint resterait droit et n’adhérerait pas aux joints. Nous avons aussi marqué où appliquer la colle, nous assurant que tout était parfaitement aligné.
Nous avons utilisé un rouleau qui n’était pas très large et en mousse, comme un rouleau à vernis et nous avons trouvé qu’il convenait parfaitement. Il n’absorbait pas trop de colle, ainsi nous pouvions appliquer la bonne quantité sur le mur.
Quels ont été les plus grands obstacles techniques que vous avez rencontrés pendant la pose du papier peint, et comment les avez-vous surmontés ?
Le plus difficile pour nous a été de trouver la bonne colle à papier peint, c’est-à-dire un adhésif capable de répondre aux contraintes de notre surface et aux changements de température. Nous avons demandé autour de nous, avons fait des recherches sur internet et obtenu des conseils précieux de votre part ! Nous avons aussi réalisé qu’un rouleau à poils longs ne convenait pas pour appliquer la colle, parce qu’il absorbait trop de colle et n’en appliquait pas assez. Ainsi, nous avons essayé d’autres types jusqu’à ce que nous en ayons trouvé un qui nous allait. Nous avons pris beaucoup de temps pour tout couper avant de commencer, en vérifiant que tout était correct sur le panneau de bois. Malgré cela, j’ai fait une erreur en posant le modèle Sinon. Je n’avais pas fait attention au fait qu’il avait un raccord droit et j’ai dû l’enlever et le poser à nouveau. Heureusement, nous avions suffisamment de papier peint pour rattraper mon erreur.
Avez-vous dû faire face à des problèmes pour que l’adhésif ou le papier peint adhère correctement aux surfaces ? Comment les avez-vous résolus ?
Nous avons rencontré un problème avec le papier peint qui se décollait peu de temps après avoir été posé. Je pense que j’ai tiré trop fort pour obtenir un effet bord à bord parfait. Quand le papier peint a séché et qu’il a subi les premiers changements de température, les bords se sont rétractés et se sont décollés. J’ai dû appliquer un peu plus de colle avec un pinceau fin pour réparer cela. Nous avons aussi eu un petit problème avec la jointure du papier peint qui s’est détachée dans un des coins de la cellule. Nous avons essayé de nous tenir loin des jointures irrégulières, mais nous n’avions pas laissé suffisamment de place. Là, un peu de colle et un pinceau ont réglé le problème.
En y repensant, y a-t-il quelque chose que vous auriez fait différemment pendant les opérations de pose de papier peint ?
Avec le recul, j’aurais fait encore plus attention aux découpes et aux jointures dans les coins des murs. J’aurais aussi réfléchi à la possibilité d’appliquer une couche de vernis protecteur sur la surface du papier peint.
Quels conseils donneriez-vous à d’autres fanatiques de camping-cars qui penseraient à du papier peint pour l’intérieur de leur propre véhicule ?
Mon conseil ? Vous devriez certainement utiliser du papier peint, mais aussi vraiment bien réfléchir au type de surface avec lequel vous travaillez, aux produits que vous utilisez et à la qualité du papier peint lui-même. Si le papier peint est bien sûr un peu plus délicat que des murs peints, il donne beaucoup de charme à votre décoration intérieure. Je trouve que cela est particulièrement important dans les espaces compacts d’un camping-car. Soyez minutieux dans la préparation de la surface et investissez dans un adhésif et du papier peint de grande qualité.
Vous voulez en savoir plus sur la pose de papier peint dans un camping-car ? Lisez notre article Maîtriser l’art de la pose de papier peint dans les fourgons aménagés, les véhicules récréatifs et les camping-cars : un guide complet.
